NYC DOT finaliza nuevas reglas para ampliar el acceso a gabinetes de carga de baterías de bicicletas electricas en las aceras

Aprovechando el éxito del programa piloto que redujó la carga de baterías electricas en apartamentos

Los propietarios e inquilinos pueden solicitar la instalación de gabinetes de carga y cambio de baterías de micromovilidad eléctrica en las aceras públicas frente a sus edificios según una nueva regla

Los usuarios del programa piloto dicen que los gabinetes de carga y cambio de baterías mejoran la seguridad, la calidad de vida y la productividad

NUEVA YORK – El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Ydanis Rodríguez, anunció hoy las reglas finales que autorizan a los propietarios e inquilinos a solicitar aprobación para instalar gabinetes de carga y cambio de baterías de dispositivos de micromovilidad eléctrica en las aceras dentro del derecho de paso público en frente a sus propiedades. Aprovechando el éxito del programa piloto del año pasado que redujo la carga de baterías eléctricas en apartamentos, esta norma es una de las piezas clave de la iniciativa Charge Safe, Ride Safe de la Administración Adams para combatir los incendios de baterías de iones de litio y apoyar el uso seguro de la movilidad eléctrica.  

«Las prácticas de carga más seguras son parte integral de un futuro más limpio y sostenible, y la instalación de infraestructura de carga en los cinco condados respaldará el crecimiento de las bicicletas eléctricas y, al mismo tiempo, protegerá a todos los neoyorquinos de incendios mortales», dijo el comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodríguez. «Estas nuevas reglas ampliarán el acceso a opciones seguras de carga de bicicletas eléctricas y están informadas por nuestro piloto público, que aumentó el uso de baterías certificadas para bicicletas eléctricas más seguras, redujo la carga en el hogar y brindó a los repartidores una mayor tranquilidad».

“Proteger al público de los peligros de las baterías de iones de litio es de vital importancia para la seguridad de nuestra ciudad. A medida que ingresamos a un futuro cada vez más ecológico con un enfoque continuo en la energía renovable, sabemos que debemos explorar todas las opciones para garantizar que estos dispositivos se utilicen de manera adecuada y segura”, dijo el comisionado de bomberos del FDNY, Robert S. Tucker. «Las nuevas reglas brindarán a los neoyorquinos otra opción para almacenar y cargar estos dispositivos fuera de sus hogares, lo que sabemos mantendrá seguros a los residentes y a los bomberos».

Según las nuevas reglas, publicadas el jueves en City Record, se puede instalar un gabinete de carga y cambio de baterías al aire libre y adyacente a edificios con usos de instalaciones comerciales y comunitarias en la planta baja y edificios residenciales con cinco o más unidades de vivienda.  

Cada gabinete de carga e intercambio de baterías deberá cumplir con los requisitos de ubicación existentes para los consentimientos revocables, incluidos los requisitos de caminos claros para garantizar que haya espacio para el movimiento cómodo de los peatones y los requisitos de distancia mínima de los elementos existentes, como las entradas del metro y las paradas de autobús. Además, cada gabinete deberá cumplir con nuevos requisitos de tamaño e instalación.

Las nuevas reglas entrarán en vigor y las personas podrán iniciar el proceso de solicitud el 1 de febrero de 2025.

Junto con la función de revisión de solicitudes del NYC DOT, el FDNY revisará y aprobará cada gabinete como parte de su proceso actual de Gestión de Tecnología (TM) para garantizar que dichos gabinetes utilicen tecnología de seguridad contra incendios adecuada, como como extinción de incendios, ventilación, control de temperatura y apagado automático si una batería se sobrecalienta. 

En los últimos años, el número de usuarios de dispositivos de micromovilidad, como bicicletas y patinetes eléctricos, se ha disparado. Esto incluye un mayor número de usuarios de bicicletas ciclomotores eléctricos ilegales que utilizan baterías de iones de litio no certificadas y de baja calidad. La proliferación de estas baterías de baja calidad combinada con prácticas de carga inseguras ha contribuido a un aumento de los incendios iniciados por baterías de iones de litio, que ahora son una de las principales causas de incendios y muertes por incendios en la ciudad de Nueva York.

Los gabinetes de carga y cambio de baterías de dispositivos de micromovilidad eléctrica brindan una forma más segura para que los usuarios de bicicletas eléctricas carguen y accedan a baterías certificadas por Underwriters Laboratories (UL) que están diseñadas para minimizar el riesgo de incendio. Las baterías utilizadas en los sistemas de intercambio de baterías son propiedad de las empresas de intercambio de baterías, que las supervisan digitalmente y las inspeccionan, lo que reduce aún más los riesgos porque las empresas pueden identificar de forma proactiva las baterías dañadas y retirarlas de la circulación.

Cargue con seguridad, viaje con seguridad

Además de las iniciativas públicas de carga de bicicletas eléctricas, el Plan de acción Charge Safe, Ride Safe del alcalde Adams se centra en crear un entorno seguro y acogedor para los usuarios de bicicletas eléctricas en toda la ciudad. Para promover el uso seguro de las bicicletas eléctricas y reducir el riesgo de incendios mortales de bicicletas eléctricas, a menudo causados ​​por baterías no certificadas, el NYC DOT está lanzando un programa de intercambio de bicicletas eléctricas. Los trabajadores de reparto elegibles podrán cambiar su bicicleta eléctrica de calidad inferior o ciclomotor no legal por una bicicleta eléctrica más segura con certificación UL y una batería de repuesto certificada por UL.

Además, el FDNY lanzó este verano una campaña pública de educación y concientización de $1 millón sobre los peligros de las baterías de iones de litio inseguras, luego de datos que muestran que el 59 por ciento de los incendios de baterías de iones de litio de 2023 comenzaron cuando esas baterías no se estaban cargando.

«Las reglas anunciadas hoy mejorarán en gran medida la seguridad pública al hacer que sea mucho más fácil cargar de manera segura bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y otros dispositivos de micromovilidad», dijo el presidente del condado de Queens, Donovan Richards Jr. «Estas reglas reducirán significativamente el riesgo de incendio por baterías de iones de litio y nos dan confianza en que los dispositivos de micromovilidad, que se han vuelto extremadamente populares en Queens y en toda la ciudad, se pueden usar de manera segura. Felicito a la administración por desarrollar estas reglas y por realizar todos sus esfuerzos para reducir el riesgo de incendio que representan las baterías de iones de litio”.

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